在飞机上饮酒可能会带来隐患。原因如下。

下次你乘坐长途飞行，你可能要三思而后行：根据一项新的研究，这种组合可能会让你的心脏承受额外的压力。

德国航空航天中心航空航天医学研究所的一个团队将40名志愿者分成两个睡眠实验室：一个在正常的地面压力下，另一个具有人工设计的压力，旨在模拟飞机在2,438米（或约8,000英尺）的高度巡航。

我们知道，在这些较高的海拔地区，氧气含量很高，血氧水平（SpO₂)开始下降– 技术上称为低压缺氧。这项新的研究表明，与酒精和打盹一起，这是一种潜在的危险组合。

“这项研究是第一个调查睡眠期间低压缺氧和酒精的综合影响的研究，”写研究人员在他们发表的论文中。

“我们表明，机上饮酒是一种被低估的健康风险，可以很容易地避免。

总共有四组：那些在正常压力下睡觉的人，无论是否喝过酒，以及那些在有或没有喝过饮料的情况下在机舱压力下睡觉的人。

给参与者的酒精相当于两罐啤酒或两杯葡萄酒。在实验期间，参与者被限制每晚睡四个小时，大概是为了模仿飞行期间睡眠中断的经历。

在正常压力下，饮酒者的平均血氧水平为94.97%，心率为每分钟76.97次（bpm）。那些在正常压力下没有饮酒的人的血氧水平为 95.88% 和 63.74 bpm。在减压，等效统计数据为 85.32% SpO₂饮酒者为 87.73 bpm，SpO 为 88.07%₂非饮酒者为 72.90 bpm。

总之，研究结果表明，在飞机机舱条件下，血氧低于对照组，心率高于对照组，而这些影响在饮酒者中甚至更大。

这对于高空和饮酒来说都是一个显着的差异——这是 SpO 的健康临床规范₂是 90%。这些因素也减少了在深海和快速眼动睡眠，这对睡眠质量都很重要。

低 SpO₂高心率会给心血管系统，令人担忧的是，我们的长途飞行习惯不必要地增加了患心脏病的风险——尤其是对于那些患有心脏病的人。

该研究的样本量非常小，参与者都是年轻健康的个体。老年人和更脆弱的群体的统计数据变化可能更加明显，这是未来研究可以研究的事情。

当然，当你去的时候，喝点小酒和打个盹是很诱人的外出度假（或在紧张的商务旅行后回家），但研究人员敦促旅行者在未来更加谨慎。

“公众对这一主题的认识应该通过患者慈善机构、公共活动和航空公司的书面健康建议来提高。写研究人员。“技术和经济限制使得航空公司不太可能实施机舱压力的增加。

该研究已发表在胸.

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