骑自行车上班的人病假更少。但是为什么？

这是另一个值得考虑的理由骑车上班： 一项新的研究发现，骑自行车上下班的人往往病假天数较少，因病长期缺勤的风险也较低。

这项研究由芬兰职业健康研究所的一个团队领导，分析了 28,485 名地方政府工作人员在一年中的自我报告数据，大多数参与者也进行了第二年的随访。

与被动通勤相比 –自驾车或乘坐公共交通工具——每周骑行 61 公里（38 英里）或以上与带病请假的风险降低 8-12%，因病缺勤至少 10 天的机会降低 18% 有关。平均而言，最活跃的通勤者的病假天数比被动通勤者少 4.5 天，每十年少 1 天长病假。

“已经有关于积极通勤对健康和环境益处的研究证据，但例如，它与长期病假风险的关系，以前根本没有被研究过。”说芬兰职业健康研究所的公共卫生科学家 Essi Kalliolahti。

虽然研究人员确实考虑了影响疾病统计数据的其他潜在因素——包括性别、年龄、饮酒和社会经济地位 – 数据没有显示骑自行车和疾病之间的直接因果关系，只有很强的关联。

这些发现与以前的研究关于骑自行车通勤，尽管这种关系背后的确切原因仍然值得猜测。保持活跃是最好的方法之一保持健康，因此可以说，那些保持健康的人患许多常见疾病的风险较小。另一方面，增加需要休假机会的健康状况也可能使某些人的日常循环更加努力地工作。

研究人员还发现骑自行车更好比走路减少病假，尽管差异只出现在那些骑自行车走得最远的人身上。步行可能没有让身体足够努力地工作，或者骑自行车上班的人还有其他一些优势，这意味着他们生病的频率较低。

“除了步行者每周的活跃公里数通常较低外，步行的强度也可能不足，”研究人员写，这表明以更高的速度行走可能比步行频率更重要。

骑自行车并不是每个人都能选择的运动可能会有压力在城市地区 – 但这可能意味着您更频繁地上班，同时也有助于减少排放来自其他形式的通勤。

“知道只有一半的成年人根据建议进行锻炼，步行或骑自行车通勤可能是增加促进健康的锻炼的有用方法，”说芬兰职业健康研究所的流行病学家 Jenni Ervasti。

“研究结果为鼓励和投资于积极的通勤方式，尤其是骑自行车通勤提供了更多理由。”

该研究已发表在斯堪的纳维亚医学与科学杂志.

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