SpaceX 创造历史，首次由普通公民进行太空行走

周四，一个开创性的私人机组人员完成了首次商业太空行走，创造了历史，美国宇航局称赞这是航天工业的“巨大飞跃”。

由金融科技亿万富翁贾里德·艾萨克曼 （Jared Isaacman） 领导的 SpaceX 北极星黎明任务周二从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射，比阿波罗时代以来半个世纪以来任何人类都更深入地进入宇宙。

随着四名机组人员的“龙”飞船调整到高达 434 英里（700 公里）的轨道，纯氧周四开始流入他们的宇航服，标志着他们在格林威治标准时间 1012 点正式开始舱外活动 （EVA）。

不久后，艾萨克曼打开舱门并爬了进去，抓住了一个被称为“天行者”的结构的手和立足点，地球的壮丽景色在他脚下展开。

SpaceX 和 Polaris Dawn 机组人员完成了首次商业太空行走！SpaceX，回到家里，我们都有很多工作要做，但从这里看，地球肯定是一个完美的世界。@rookisaacman在 Dragon 离开并从 ~738 公里处看到我们的星球pic.twitter.com/lRczSv5i4k

— 北极星 （@PolarisProgram）9月 12， 2024

“SpaceX，在国内，我们都有很多工作要做，但从这里看，地球肯定是一个完美的世界，”他在加利福尼亚州霍桑告诉任务控制中心，那里的团队爆发出热烈的掌声。

这是 SpaceX 的又一个重要里程碑，该公司由埃隆·马斯克2002 年。

从那时起，SpaceX 已经成长为一家强国，在 2020 年击败了航空航天巨头波音公司，交付了一艘宇宙飞船，为 NASA 宇航员提供前往国际空间站的乘车服务。

“今天的成功代表了商业航天工业的巨大飞跃，也是美国宇航局建立充满活力的美国太空经济的长期目标，”美国宇航局局长比尔·纳尔逊 （Bill Nelson） 在 X 上写道。

西装测试

在舱门打开之前，机组人员接受了“预呼吸”程序，以去除血液中的氮气，防止减压病。然后逐渐降低机舱压力以与太空真空保持一致。

艾萨克曼和宇航员、SpaceX 工程师莎拉·吉利斯 （Sarah Gillis） 轮流在车外，花了几分钟时间对 SpaceX 的下一代宇航服进行机动性测试，这些宇航服拥有平视显示器、头盔摄像头和增强的关节活动系统——然后返回车内。

在机舱重新加压后，舱外活动在 1 小时 46 分钟后正式结束。

虽然它标志着商业领域的第一次，但太空行走并没有达到早期太空时代的大胆壮举。

早期的太空行走者，包括 1965 年的第一位苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫 （Alexei Leonov），都系在他们的航天器上漂浮，而少数航天飞机宇航员则使用喷气背包完全不受系绳飞行。

由于 Dragon 没有气闸，整个机组人员都暴露在太空的真空中。任务飞行员 Scott Poteet 和 SpaceX 工程师 Anna Menon 在监控重要的支持系统时始终保持警惕。

“风险大于零，这是肯定的，而且肯定比在商业基础上完成的任何事情都要高，”前美国宇航局局长肖恩·奥基夫 （Sean O'Keefe） 告诉法新社。

三个北极星任务中的第一个

这次太空行走是在任务的第一阶段之后进行的，在此期间，龙飞船达到了 870 英里的峰值高度——比国际空间站高出三倍，该地区充满了危险的高能粒子。

这四人都接受了两年多的培训，为这项具有里程碑意义的任务做准备，在模拟器上记录了数百小时，以及跳伞、水肺潜水和登顶厄瓜多尔火山。

即将到来的任务包括测试航天器与巨大的 Starlink 卫星星座之间基于激光的卫星通信，并完成数十项实验，包括对带有嵌入式微电子的隐形眼镜进行测试，以监测太空中眼压和形状的变化。

北极星黎明是艾萨克曼和 SpaceX 合作的北极星计划下三个任务中的第一个。

合作伙伴关系的财务条款仍处于保密状态，但据报道，41 岁的 Shift4Payments 创始人兼首席执行官艾萨克曼 （Isaacman） 将他的财富投入了 2 亿美元，用于领导 2021 年全民用 SpaceX Inspiration4 轨道任务。

最后的北极星任务旨在成为 SpaceX 的 Starship 的首次载人飞行，Starship 是下一代原型火箭，是创始人马斯克殖民野心的关键火星.

©法新社

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