探险家声称，阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）丢失的飞机残骸被发现

一家深海勘探公司发布了一张声纳图像，他们说可能是阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）飞机的残骸，阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）是1937年在太平洋上空失踪的著名美国飞行员。

深海视野总部位于南卡罗来纳州的公司（DSV）表示，这张照片是在埃尔哈特计划目的地偏远的豪兰岛以西的太平洋地区进行广泛搜索后拍摄的。

埃尔哈特在与领航员弗雷德·努南（Fred Noonan）的一次开创性环球飞行中失踪。

她的失踪是航空界传说中最诱人的谜团之一，几十年来一直吸引着历史学家，并催生了大量的书籍、电影和理论。

普遍的看法是，39岁的埃尔哈特和44岁的努南在他们史诗般的旅程的最后一站之一，耗尽了燃料，并在豪兰岛附近的太平洋上抛弃了他们的双引擎洛克希德·伊莱克特拉。

DSV表示，无人水下潜水器在16,000英尺（5,000米）深处使用侧扫声纳捕获的模糊图像“揭示了反映其传奇飞机独特的双尾翼和规模的轮廓。

1937 年 7 月 2 日，阿米莉亚·埃尔哈特 （Amelia Earhart） 和航海家弗雷德·努南 （Fred Noonan） 从巴布亚新几内亚起飞，即将结束他们创纪录的环球之旅，再也见不到了。直到今天。Deep Sea Vision发现了似乎是埃尔哈特的洛克希德10-E Electra。pic.twitter.com/CTVDI6Jxpg

— 深海愿景 （@DeepSeaVision）1月 27， 2024

“我们一直觉得她会尽一切努力让飞机轻轻地降落在水面上，我们在声纳图像中看到的飞机签名表明情况可能是这样，”DSV首席执行官托尼·罗密欧（Tony Romeo）说说在一份声明中。

DSV表示，勘探团队花了90天时间搜索了5,200平方英里（13,500平方公里）的太平洋海底，“比之前所有搜索的总和还要多”。

DSV表示，它目前正在对发现的确切位置保密，并计划进一步的搜索工作。

但罗密欧表示，这一发现是应用了所谓的“日期变更线理论”，该理论于2010年由美国宇航局前雇员利兹·史密斯（Liz Smith）首次提出。

该理论认为，努南在飞越国际日期变更线时忘记将日历倒退一天，导致他的天体星导航计算错误，向西导航误差为60英里（100公里）。

埃尔哈特于 1932 年作为第一位独自飞越大西洋的女性而声名鹊起，她于 1937 年 5 月 20 日从加利福尼亚州奥克兰起飞，希望成为第一位环游世界的女性。

1937 年 7 月 2 日，她和努南从巴布亚新几内亚的莱城起飞，在豪兰岛（澳大利亚和夏威夷之间的美国领土上加油）进行具有挑战性的 2,500 英里（4,000 公里）飞行后失踪。

他们从未成功过。

©法新社

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