观看：SpaceX 捕捉巨型星际飞船助推器的惊人时刻

SpaceX 有史以来第一次跟进了 Starship 的试射，将 Super Heavy 助推器带回了德克萨斯州的“Mechazilla”发射塔摇篮中，以便准确捕获。

“这是载入工程史册的一天，”SpaceX 发射评论员凯特·蒂斯（Kate Tice）说。

今天的成功捕获标志着朝着使用和重复使用 Starship 执行从卫星部署到 NASA 的登月任务再到迁移到火星.

在 Super Heavy 将 Starship 的第二级（称为 Ship）升入太空进行发射系统的第五次试飞几分钟后，就发生了惊人的捕获。美国中部时间上午 7 点 25 分（世界标准时间 1225 点）在南德克萨斯州海岸的 SpaceX 星际基地升空。

尽管测试的主要目标是让飞船在重返大气层中幸存下来并在印度洋完好无损地飞溅下来，但超重型助推器是该节目的明星。

Super Heavy 并非专为着陆腿而设计，SpaceX 的主力猎鹰 9 号火箭就是这种情况。相反，SpaceX 在发射台上安装了火箭捕捉系统，以最大限度地提高助推器的有效载荷能力并最大限度地减少所需的周转时间。因此，完善 Mechazilla 捕获是 SpaceX 快速火箭可重用性战略的重要组成部分。

这一壮举需要在助推器自主下降穿过大气层时精确定位。它必须将自己精确地定位在 Mechazilla 的可调节臂（也称为“筷子”）之间，并在机械装置接合时悬停以固定火箭。

如果出了什么差错，Super Heavy 将被引导到墨西哥湾，而不是在级分离后返回发射台。幸运的是，一切都很顺利。

“即使在这个时代，我们刚刚看到的，看起来就像魔法一样，”发射评论员丹·霍特（Dan Huot）在助推器关闭发动机并停在发射塔上后说。

今天对世界上最强大的火箭 Starship 的测试，从发射到溅落，都按计划进行。助推器的所有 33 个以甲烷为燃料的 Raptor 发动机都已启动发射，其中 13 个 Raptor 为 Super Heavy 返回发射台提供动力。

第二级继续以轨道速度进行，在亚轨道测试轨道上上升到约 200 公里（124 英里）。发射一小时后，Ship 重新启动了自己的三个 Raptor 发动机，并自主下降到印度洋的目标飞溅点。

在 SpaceX 的第四次 Starship 试飞6 月，该船在下降途中受损，但在溅落中幸存下来。船舶的热保护系统为今天的测试进行了加强。

通过 SpaceX 的 Starlink 卫星网络发送到地球的火箭襟翼的视频视图显示，控制面上的热量积聚。在下降过程中，火花飞溅，但最终襟翼冷却下来——这引起了观看直播的 SpaceX 员工的热烈掌声。

几分钟后，火箭的视频流显示 Ship 垂直俯冲入水中，然后与附近浮标不同的流显示 Ship 在水面上晃动时燃烧。

“Starship 的旅程多么不可思议的结局，”Tice 说。

SpaceX 创始人埃隆·马斯克对结果表示欢迎在他的 X 社交媒体平台上发帖他写道：“飞船精确地降落在目标上！“实现了两个目标中的第二个。”

试飞的数据将用于微调发射系统，以备将来测试，使用已在 Starbase 堆积的 Starship 硬件。最终，SpaceX 的目标是使整个系统完全可重复使用。

“我们刚刚抓住了一个助推器，”Huot 说。“我们很快就会开始真正研究何时能赶上一艘船。”