专家建议何时应该更换旧跑鞋

任何跑步者都会告诉你,没有什么比穿上一双全新的鞋子更好的了。但是,跑步者应该多久花几百美元买下一双呢?

传统智慧告诉我们,跑鞋的平均使用寿命约为 500 至 800 公里。但是这个建议从何而来,它是否基于科学?

一些证据来自冲击试验使用旨在模拟鞋子在跑步过程中反复接触地面的机器。其他证据来自监控在现实世界中使用过鞋子的跑步者长期。

这项研究通常集中在鞋的材料和结构上。但我们认为,对跑步者来说,更引人注目的标志是鞋子的舒适度、表现优势和受伤风险。

与其寻求一个 “一刀切 ”的答案来决定你的鞋子应该限制多少公里,不如根据你的鞋子类型及其用途来考虑个别标志。

需要注意的三个迹象

跑步者倾向于更换鞋子,主要有三个原因:

  1. 他们认为自己的表现受到了负面影响
  2. 他们的鞋子会导致一些身体不适,这可能会导致(或已经造成)受伤
  3. 鞋子不再像以前那样舒适或“感觉”好。

那么,关于这些因素的证据是怎么说的呢?

性能

一些鞋的材料特性确实有助于提高跑步效率。通过增加公里数来降解这些材料可能会阻碍比赛当天的最佳性能。

这在现代精英跑步者使用的碳纤维板鞋中最为明显快速的公路比赛时间.设计特点想开车是高度柔顺且有弹性的中底泡沫和坚硬的嵌入式碳纤维板的组合,支持能量储存和返回。

与传统跑鞋相比,跑步者通常会将这些鞋子“保存”到比赛当天,并在行驶里程减少后更换它们。

可用的研究确实支持这些鞋子的性能优势.然而,目前尚不清楚相对于磨损公里数的好处持续多长时间。

据我们所知,只有一项关于跑步表现和鞋子磨损的研究,但不幸的是,它没有涉及碳纤维板鞋。康涅狄格大学 2020硕士论文调查了 8 名大学水平的跑步者,他们使用 Nike Pegasus 鞋超过 400 英里(643 公里)。

据报道,在 240 公里时,跑步经济性大幅下降,这是具有统计学意义在 320 公里处。在 160 公里处没有观察到减少。

因此,如果您正在追逐个人最佳时间,上面的证据表明,为了获得最佳性能,应该在 160 到 240 公里之间更换鞋子(尽管这并不直接基于碳纤维板鞋研究)。

与穿着一双旧鞋比赛相比,似乎尽量减少您最喜欢的赛车鞋的训练公里数——保持它们的“新鲜”——可能有助于在比赛当天达到最佳表现。

受伤或不适

鞋子磨损与受伤之间的联系尚不清楚,基于证据最少且经常相互矛盾.

一项研究确实发现交替穿跑鞋的跑步者受伤的风险低于在 22 周内只穿着同一双鞋跑步的跑步者。在整个研究期间交替穿鞋的跑步者每只鞋的磨损量会更少。

这为这样一种观点提供了一些支持,即鞋子累积太多公里可能会增加受伤的风险。不幸的是,本研究没有报告跑鞋的确切年龄。

然而,根据报告的跑步特性,单双鞋用户平均穿着鞋子完成了 320 公里(在调整了一小部分在研究期间不得不更换鞋子的人之后)。

相比之下,多双鞋用户平均使用 3.6 双鞋,总里程数更多,但每双鞋平均累积里程仅为 200 公里。

安慰

舒适和合身是关键两个最重要的因素到跑步者。将提高鞋子舒适度与降低工伤率提高跑步经济性好坏参半,但减少不合脚和不舒服的鞋子造成的伤害显然是跑步者的首要任务。

跑步者用脚后跟着地.中底的反复压缩会导致材料变硬,可能是在低至 160 公里,根据 2017 年的一项研究。然而,在 160 公里后,跑步者在脚后跟下感知到的缓冲数量几乎没有变化。即使在使用这双鞋 640 公里后,他们也感觉几乎没有差异——大约 3%。

虽然乍一看这似乎跑步者不太擅长判断鞋子何时失去缓冲,但它也告诉我们,感知到的鞋子缓冲的变化是非常渐进的,在跑步者达到一定阈值之前可能并不重要。

这个量会因人而异,也因鞋子而异,但研究表明,直到感知到的缓冲达到大约10% 变化跑步者认为它有意义。

在将这些发现应用于使用较新材料的最新跑鞋时,我们必须小心。

但你可以把它作为一个经验法则——一旦你注意到舒适度下降,就该买一双新鞋了。

何时选择新鞋

归根结底,对于何时应该购买新跑鞋,没有一个简单的答案。您也可能无法密切跟踪您最喜欢的一对已经累积了多少公里。

总的来说,我们认为最实用的建议是保持您的赛车鞋“新鲜”(240 公里以下),在常规训练期间更换其他几双,并在发现舒适度明显下降时更换它们。

约翰·阿诺德,运动与运动生物力学高级讲师,南澳大利亚大学乔尔·富勒, 健康科学系高级讲师,麦考瑞大学

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