官员说，美国游隼任务“没有机会”安全登月

美国历史性的商业使命月亮组织者周二承认，在遭受严重的燃料损失后将失败，暂时结束了美国的希望它的第一艘宇宙飞船自阿波罗时代以来在月球表面。

固定在联合发射联盟（United Launch Alliance）的新型火神火箭（Vulcan Rocket）的顶部，Astrobotic的游隼月球着陆器周一爆炸从佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空部队基地，然后成功地与运载火箭分离。

但几个小时后，Astrobotic 开始报告故障，首先是无法将游隼的太阳能电池板朝向太阳并保持电池充满电，因为推进故障也损坏了航天器的外部。

该公司表示，它在月球上“没有软着陆的机会”。

Peregrine还剩下大约40个小时的燃料，Astroboto表示计划运行航天器，直到推进剂耗尽。

美国宇航局向该公司支付了超过1亿美元将科学硬件运送到月球的中纬度地区，以回答有关周围环境的表面成分和辐射的问题，因为它准备在本十年晚些时候将宇航员送回地球最近的邻居。

美国正在转向商业部门，以刺激更广泛的月球经济并削减成本，但Astrobotic的失败可能会增加对该战略的审查。

然而，Astrobotic 表示，它正在继续接收有价值的数据，为下一次合同任务做准备，今年晚些时候将格里芬着陆器将 NASA 漫游车运送到月球南极。

最新的商业失败

这是最新一家尝试实现月球软着陆但失败的私营公司。

2019 年 4 月，以色列的 Beresheet 着陆器是非政府实体的首次尝试，在与月球的撞击中被摧毁，而由 iSpace 运营的日本私人 Hakuto 任务于 2023 年 4 月坠毁。

目前，这一壮举仅由少数几个国家航天机构完成：苏联在1966年首先完成，其次是美国，它仍然是唯一一个将人类送上月球的国家。

自2013年以来，中国已经成功着陆了三次，而印度是最近一次实现这一壮举的国家，这是去年的第二次尝试。

下一个商业尝试将由总部位于休斯顿的Intuitive Machines进行，该公司将于2月发射，前往月球南极。

除了科学仪器外，百富勤还代表自己的私人客户运送更多色彩缤纷的货物。其中包括实物比特币和火化的遗骸和DNA，包括《星际迷航》创作者吉恩·罗登贝里（Gene Roddenberry）、传奇科幻作家和科学家亚瑟·克拉克（Arthur C. Clarke）和一只狗。

美国最大的原住民部落纳瓦霍族（Navajo Nation）反对送走人类遗骸，称其为亵渎神圣空间。尽管他们被允许与白宫和美国宇航局官员进行最后一次会面，但他们的疑虑未能改变事情的发生。

©法新社

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